August 20th, 2016

А.Штепенко. Курс на Кенигсберг

«Красная звезда», 26 июля 1942 года, смерть немецким оккупантамА.Штепенко || «Красная звезда» №174, 26 июля 1942 года

Сегодня День Военно-Морского Флота СССР. Боевой красноармейский привет командирам, политработникам и краснофлотцам, героически сражающимся бок-о-бок с Красной Армией против немецких оккупантов!



# Все статьи за 26 июля 1942 года.



В предвечерних сумерках наш самолет в составе большой группы дальних бомбардировщиков стартовал на Запад. На первом этапе пути погода явно нам благоприятствовала. Видимость была отличная.

«Красная звезда», 26 июля 1942 года, советская авиация, авиация войны, авиация Второй мировой войны, сталинские соколы

Сумерки сгустились быстро, и наступила ночь. Обозначилась яркая луна. Она помогала нам опознавать местность. Но вот впереди стеной выросла высокая двухярусная облачность, и мы поняли — дальше ясной погоды не будет. Так оно и получилось. Нижний ярус облачности оканчивался на высоте четырех тысяч метров. Он плотно закрывал от нас землю. Облачный ярус над самолетом начинался на высоте пяти тысяч метров, причем верхняя его граница достигала восьми тысяч метров. Это лишило нас возможности пользоваться средствами астрономической ориентировки. Прокладку маршрута по карте пришлось вести по элементам, измеренным ранее в условиях, когда была видна земля.

Мы уже находились в полете свыше часа, когда оба яруса облаков сошлись. В том, что самолет попал в сплошные облака, экипаж не видел ничего угрожающего, так как не впервые летал вслепую. Но вот температура быстро пошла на снижение, и машина начала обледеневать. Collapse )

______________________________________________
Гибель фашистских «ассов»* ("Правда", СССР)**
Летать ближе к земле ("Time", США)
Весна в воздухе* ("Красная звезда", СССР)
Маленький страж отцовского неба ("Time", США)
Успехи советских лётчиков* ("Известия", СССР)**

Газета «Красная Звезда» №174 (5238), 26 июля 1942 года